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Brunvoll将为世界首艘无人集装箱船提供零排放?#24179;?#31995;统

发?#38469;?#38388;:2019/03/07 09:40:07 来源:国际船舶网 返回>>

  挪威Brunvoll AS公司将为一艘世界?#31995;?#19968;艘全电力自主驾驶集装箱船“Yara Birkeland”号提供2台单台功率为900kW的方位?#24179;?#22120;,?#24179;?#22120;配备直径为2.2米的PU74 型可调螺距螺旋桨。此外,该公司还将为该船的船首提供2台每台功率为700kW,直径为1.7米 FU63?#36864;?#36947;式?#24179;?#22120;。

  据悉,Brunvoll AS公司已经同康士伯集团签署?#31246;?#25324;为“Yara Birkeland”号集装箱船提供上述?#24179;?#22120;的合同。

  根据合同,Brunvoll公司提供包括2台作为?#24179;?#21644;2台作为机动的牵引方位?#24179;?#22120;,所有的?#24179;?#22120;都将配备的 6.8 MWh电池组获得动力。

  “Yara Birkeland”号是全球化肥巨头Yara公司和康士伯集团联合打造的世界?#31995;?#19968;艘这种自主船舶。Yara公司投?#24335;?#36896;这艘集装箱船的目的是为了通过其在Her?ya的工厂至Brevik和Larvik港口之间的海上运输化肥。该船的运营将大幅减少空气污染排放,相当于柴油机动力卡车每年大约4万次往返行程产生的NOx和CO2排放。

  虽然“Yara Birkeland”号集装箱船将成为世界?#31995;?#19968;艘零排放全电力自主集装箱船。?#36824;?#22312;2020年该船交付并?#24230;?#36816;营后的两年期间将利用有限数量的船员进行试验。

  为取得高效率,该船在设计时强调采用大型低转速螺旋桨和?#24179;?#22120;流体动力设计。

  Brunvoll公司将为带船舵和带方位?#24179;?#22120;的船舶提供?#21830;淄平?#21644;动力系统。这些系统包括螺旋桨、齿轮、方位?#24179;?#22120;?#36864;?#36947;式?#24179;?#22120;、船舵和舵机,所有的舵机都将配比自动化系统?#32422;?#24102;控制系?#36710;?#30005;力驱动器和电池组。

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